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夏季高空平臺柴油機如何維護保養(yǎng)

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2018-07-16 11:05:00【

夏季高溫多雨,機油、冷卻液的蒸發(fā)將加劇,需要格外注意柴油機的維護保養(yǎng)。下面就分享幾點注意事項,希望對大家有所幫助。

1、每天檢查機油的油位,定期更換機油和機油濾芯。

(1)每天檢查機油的油位,可以準(zhǔn)確掌握柴油機的工作狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)機油的油位低于或高于機油標(biāo)尺的刻度范圍(見圖1),絕不允許起動柴油機。


(圖1)

(2)在更換機油時,為了排盡臟機油,請?zhí)崆斑\轉(zhuǎn)柴油機,直到冷卻液溫度達到 60°C后,再關(guān)閉柴油機,打開油底殼放油塞進行排油(見圖2)。

(3)按照柴油機供應(yīng)商提供的維護保養(yǎng)周期更換機油和機油濾芯,大多數(shù)柴油機潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)周期為每250小時或3個月,以先到為準(zhǔn)。

2、每天檢查冷卻液的液位和冷卻液的溫度,保證柴油機冷卻系統(tǒng)正常工作。

(1)不要從熱柴油機上直接打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等到冷卻液溫度降至 50°C  以下時,才能打開散熱器的壓力蓋(見圖3),否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

(2)如發(fā)現(xiàn)冷卻液的液位偏低,絕不允許起動柴油機,應(yīng)立即補充同牌號的冷卻液,并加注至散熱器箱加注頸口的底部為止(見圖4)。

3、每天排放油水分離器中的水和沉積物(見圖5),檢查柴油油位和柴油管路,避免柴油管路進空氣而導(dǎo)致起動困難。


 

4、每天檢查進氣管路有無破損、卡箍是否松動(見圖6),確保進氣管路聯(lián)接良好,保證空氣濾芯的清潔并安裝牢固;根據(jù)柴油機供應(yīng)商的要求,定期更換空氣濾芯,大多數(shù)柴油機空氣濾芯的更換周期為每250小時或3個月,以先到為準(zhǔn)。

5、檢查驅(qū)動皮帶和冷卻風(fēng)扇,保證冷卻系統(tǒng)和充電正常。

(1)每天應(yīng)檢查皮帶。檢查皮帶是否有交叉裂紋。橫向(寬度方向)裂紋可以接受。與橫向裂紋交叉的縱向裂紋是不能接受的(見圖7)。

如果皮帶磨損或殘缺,則進行更換。在皮帶輪間的 V 形皮帶上施加 110 N 的作用力,來檢查皮帶張力。如果每英尺皮帶輪中心距的撓度超過了皮帶厚度(見圖8),必須調(diào)整皮帶張力。

(2)每天應(yīng)目測檢查冷卻風(fēng)扇。檢查有無裂紋、鉚釘松動、葉片彎曲或松動。檢查風(fēng)扇并確保其安裝牢固。如果需要,擰緊螺釘。

柴油機日常維護保養(yǎng)至關(guān)重要,正確的檢查能夠時刻掌握柴油機的運行狀態(tài),避免柴油機的早期磨損。做好以上柴油機夏季“保健”項目,高空作業(yè)設(shè)備將更有活力。

 

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