徐工70KC-1吊車閥后補(bǔ)償技術(shù)，降低液壓系統(tǒng)節(jié)流損失，有效提高吊裝微動(dòng)性及操作平順性，江湖中他挑戰(zhàn)“穿針眼”成功，成為合格的KC勢(shì)力一員。

在進(jìn)行鋼廠設(shè)備對(duì)孔眼吊裝作業(yè)時(shí)，QY70KC-1的極致微動(dòng)性讓機(jī)手在進(jìn)行擺臂、轉(zhuǎn)臂動(dòng)作時(shí)能控制得很平穩(wěn)、準(zhǔn)確度高，大幅降低了吊裝難度，幫助駕駛員輕松完成工程任務(wù)。

 

 

如此強(qiáng)大的吊重性能離不開它的承載底盤，QY70KC-1采用高層級(jí)輪胎+加強(qiáng)型懸架+高承載車橋，“強(qiáng)強(qiáng)”內(nèi)力聯(lián)合，所以它能攜帶15噸配重短途重載轉(zhuǎn)場(chǎng)，無論是公路行駛、起伏路、爬陡坡還是進(jìn)出工地泥濘道路，做到路路暢通！

 

 

徐工起重家族強(qiáng)大的背后是盡管三大勢(shì)力各領(lǐng)風(fēng)騷，但是從不割據(jù)分裂，次子背靠大哥G1代，學(xué)得G1代雙變量泵+閥后補(bǔ)償負(fù)載敏感系統(tǒng)、雙泵自動(dòng)分合流控制等秘籍，

其液壓系統(tǒng)能根據(jù)駕駛員的吊裝意圖來對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、液壓油的泵送流量進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，通俗來講，就是“用”多少動(dòng)力、流量，系統(tǒng)就能“給”多少，不磨嘰，不浪費(fèi)！

QY70KC-1標(biāo)配冷暖空調(diào)，采用新型復(fù)合結(jié)構(gòu)駕駛室，有著優(yōu)越的密封性，杜絕噪音騷擾；還有亮度提升40%，壽命提升五倍的高光LED支腿照明燈；大視野卷揚(yáng)監(jiān)視鏡，卷揚(yáng)工作更安全；起重鉤便捷穿繩系統(tǒng)，無需拆卸楔套，穿繩時(shí)間節(jié)省48%；細(xì)節(jié)具體到推拉踏板、車窗遮陽板……各項(xiàng)貼心安全細(xì)節(jié)配置應(yīng)有盡有、只多不少！