隨著徐工XC9350超大噸位裝載機(jī)的發(fā)布，徐工在大噸位領(lǐng)域一騎絕塵，躍居全球領(lǐng)導(dǎo)者地位。
同樣讓人駐足稱贊的還有矗立旁邊的徐工大噸位裝載機(jī)群，LW1400KN、LW1000KN、LW700FV、LW580GV，往來(lái)觀眾紛紛感慨徐工大噸位裝載機(jī)創(chuàng)新實(shí)力。
在高端、高附加值、高可靠性、大噸位“三高一大”產(chǎn)品戰(zhàn)略指引下，徐工持續(xù)刷新著國(guó)產(chǎn)大噸位裝載機(jī)各項(xiàng)紀(jì)錄。
大國(guó)重器 爭(zhēng)鋒全球
登頂鏟業(yè)珠峰，就要堅(jiān)持國(guó)際化道路，面向全球市場(chǎng)。1989年徐工裝載機(jī)經(jīng)上海港遠(yuǎn)銷西班牙，開(kāi)啟了綿延至今31年領(lǐng)跑中國(guó)裝載機(jī)出口的征程。以10噸級(jí)為分水嶺的大噸位領(lǐng)域，徐工更占據(jù)了國(guó)產(chǎn)品牌出口總量80%以上的市場(chǎng)份額。
在現(xiàn)場(chǎng)極受海外觀眾追捧的LW1400KN便是其中力作。該產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，廣泛適用于礦山、港口、電廠等大負(fù)荷、惡劣工況及持續(xù)作業(yè)施工。是目前在該噸位等級(jí)，能與進(jìn)口品牌相抗衡的產(chǎn)品，爭(zhēng)鋒全球頂級(jí)市場(chǎng)。
十噸級(jí)經(jīng)典徐工LW1000KN不僅熱銷海外，也是國(guó)內(nèi)各大港口的搶手貨。全變量、多模式、智能電控等多項(xiàng)先進(jìn)控制技術(shù)應(yīng)用其中，通過(guò)配置不同型號(hào)動(dòng)臂滿足3.3至3.9米裝車需求。惡劣環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn)，使其成為大型港口、礦山工況的首先機(jī)型。
大步領(lǐng)跑 突破不止
徐工LW700FV的持續(xù)火爆，源自通過(guò)市場(chǎng)細(xì)分，對(duì)松散物料鏟裝工況，高強(qiáng)度、持續(xù)作業(yè)要求的針對(duì)性研發(fā)設(shè)計(jì)。通過(guò)先進(jìn)的動(dòng)力匹配和APD二代技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了用低的燃油消耗，帶來(lái)更強(qiáng)作業(yè)能力和作業(yè)效率的喜人結(jié)果。而比行業(yè)同噸位產(chǎn)品更低的使用維護(hù)成本，使其成為煤場(chǎng)、攪拌站、砂石料廠的絕佳選擇。
效率提升訴求高漲的市場(chǎng)環(huán)境影響下，
裝載機(jī)板塊大噸位趨勢(shì)明顯。2020年10月，徐工領(lǐng)先行業(yè)，率先發(fā)布5至6噸級(jí)超重載裝載機(jī)新品，旗艦LW580GV一亮相便吸引無(wú)數(shù)客戶上機(jī)試駕。
“登上駕駛室，感覺(jué)不同以往，乘坐舒適，大噸位才有的高性能配置都有。”
定位小6噸的跨平臺(tái)產(chǎn)品LW580GV，動(dòng)力和作業(yè)性能均得到大幅提升，搭載170kW大功率、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，電控定軸箱，加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，APD二代液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)件加強(qiáng)。整機(jī)超重載工況設(shè)計(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁、操作舒適、鏟裝有力、節(jié)能高效。
LW580GV的優(yōu)異性能，贏得觀展客戶的一致認(rèn)可，其中不少客戶都表示更新設(shè)備有嘗試的打算。徐工讓更多用戶，以更具性價(jià)比的方式，體驗(yàn)大噸位產(chǎn)品的效率之美，價(jià)值之美。
大國(guó)重器，徐工智造
蓬勃的研發(fā)創(chuàng)新，深厚的智造實(shí)力，徐工強(qiáng)力助推全球
裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)向更大，更強(qiáng)，更具創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)展，使中國(guó)在大噸位裝載機(jī)領(lǐng)域大有可為，擲地有聲的向世界發(fā)出中國(guó)制造的聲音！
