凡是接觸過裝載機行業(yè)的人都知道，大噸位裝載機代表一個企業(yè)的技術高度和厚度，代表一個國家、一個企業(yè)在該領域的全球地位。早在21世紀之初，徐工突破自身局限，放眼世界，站在行業(yè)和全球視角上，精準定位中國裝載機產品大型化、高端化的發(fā)展趨勢，高瞻遠矚地制定了進軍大噸位裝載機研發(fā)及制造領域的戰(zhàn)略部署。經過十余年的潛心研究，徐工大噸位裝載機以顯著的技術突破和營銷服務方式走在行業(yè)最前沿，徐工把中國大噸位裝載機技術推向了世界高度，成功打造了中國裝載機在國際市場的新形象。

此次亮相的“雙子星重劍”是徐工研發(fā)團隊雄厚實力以及前衛(wèi)研發(fā)理念的一次集中體現(xiàn)，研發(fā)過程中以進口產品為標桿展開前沿技術研究和核心技術攻關，取得了重大技術創(chuàng)新成果，在整機集成創(chuàng)新設計方法、工作裝置機構的全局優(yōu)化設計、傳動系多功能匹配控制系統(tǒng)與高可靠性設計方法、大噸位裝載機被動安全結構設計理論與方法、新型翻車保護結構及其設計方法等方面進行技術創(chuàng)新，形成徐工專有核心技術，這些核心技術與方法的成功研究和應用，極大提升了裝載機的技術性能和工作可靠性，其主要技術性能指標全部達到、部分超過了國外同類產品先進水平，完全滿足了高強度、惡劣工況及持續(xù)作業(yè)施工要求，性能卓越，全面領先，展現(xiàn)了中國工程機械從“制造”到“智造”的華麗升級。其中LW1100KN以其精雕細琢的制造工藝、傳承徐工多年的反轉六連桿裝載機的設計經驗，融合“徐工鏟業(yè)生態(tài)+”的全生態(tài)理念，大放異彩，引領世界！

 

LW1100KN輪式裝載機是徐工自主研發(fā)的大噸位裝載機，結構堅固、動力強勁、穩(wěn)定可靠、安全舒適、節(jié)能高效，引領中國大噸位裝載機技術發(fā)展，是港口、物流和大型礦山的首選生產設備。 徐工最新型集成式FOPS&ROPS駕駛室，國際化開發(fā)設計，匯集國際最先進技術，達到世界領先水平。駕駛室整體式結構，采用硅油減震器與車架連接，配置氣囊減震座椅，空間大，視野開闊，密封好，噪音低，安全舒適。整機采用負載敏感變量技術，按作業(yè)需要提供壓力和流量，燃油消耗降低15%。配備電液比例控制手柄，操縱輕便，工作效率大幅提升。ZF單渦輪三元件變矩器，手自一體全自動電控變速箱，結構簡單，可靠性更高。前后車架布置合理，通過有限元分析、優(yōu)化，剛度大，抗過載能力強，能夠承受各種工況下的扭力及沖擊。工作裝置經最優(yōu)化設計，采用高強度板材，堅固耐用。配置具有角度記憶功能的限位傳感機構，使舉升、卸載時，限位更加準確，大幅度減少重復操作，降低工作強度的同時，使整機工作更加高效。

LW1100KN、LW800KN已通過歐盟CE認證，是徐工大噸位裝載機進入歐美發(fā)達國家的又一拳頭產品，它滿足了國內市場需求及參與國際競爭的需要，實現(xiàn)我國大型輪式裝載機設計和制造技術上的突破，縮小我國輪式裝載機在產品品種、技術水平、質量與可靠性上與發(fā)達國家的差距，完善了從6噸到12噸，全系列型譜的徐工大噸位產品，推動了我國裝載機行業(yè)的技術進步。

在研發(fā)和營銷團隊的不懈努力下，徐工大噸位裝載機在港口和礦山等領域頻頻斬獲突破性訂單，在海外市場也不斷取得新的突破，與卡特等企業(yè)同臺競技。截至目前，徐工大噸位裝載機國內市場占有率已達20%以上。在領軍中國裝載機企業(yè)沖擊高端產品市場的階段性勝利的同時，徐工大噸位裝載機打破了國外品牌的壟斷格局，成為國內市場首選品牌。逆勢破局，源于市場的不斷突破，更源于自身品質的不斷超越。在“全球化、國際化”發(fā)展方向以及“自主化、高端化、智能化”制造標準的引領下，徐工集團正加快轉型升級，以其特有的無畏精神和集體智慧，打造中國制造新形象。