6月28日，隨著大瑞鐵路瀾滄江大橋連續(xù)梁澆筑完成，實現(xiàn)橋面合龍，標志著大橋主體工程完工。
（圖片來源：中國中鐵）
說起瀾滄江特大橋，它位于我國地形復(fù)雜的橫斷山脈西段，一端位于云南省大理州永平縣，一端連接保山市，橫跨瀾滄江兩岸。全長528米，主跨342米，橋面至江面高差270米，相當(dāng)于90層樓房的高度。其開創(chuàng)世界橋梁建造新工法，創(chuàng)三項建橋記錄。
（圖片來源：中國中鐵）
大橋地處峽谷區(qū)和風(fēng)口處，橋址上下游附近均有滑坡體，交通不便。6月至10月雨季，盤山便道滑坡、塌方頻發(fā)多發(fā)，不利于大型構(gòu)件的運輸，全橋所有的結(jié)構(gòu)都是小桿件進場，再進行現(xiàn)場組拼，增加了施工難度，徐工金現(xiàn)場作業(yè)，助力瀾滄江特大橋主體工程完工。
一座橋打通天塹阻隔，不僅連接起大橋兩岸，更連接起產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟、歷史與未來。產(chǎn)業(yè)因橋而發(fā)展，經(jīng)濟因橋而改變，生活因橋而便捷。在這發(fā)展的洪流中徐工金的身影無處不在，徐工起重機憑借“高品質(zhì)、高效率”已然成為國內(nèi)工程的首選品牌。
穩(wěn)！
江蘇鹽城204國道響水繞城段改擴建工程建設(shè)，鋼便橋上的徐工起重機不時吊運材料，助力橋梁加快建設(shè)。
QY25K5C助力云南省關(guān)麗高速建設(shè)，起重量1t、起升高度22m、幅度12m，吊裝難度雖然不大，但QY25K5C還是憑借其出色的穩(wěn)定性和起重性能，精準完成施工。
準！
江蘇東臺站天橋建設(shè)，天橋桁架橫跨一、二、三站臺，跨度44.609m，桁架重118.3t，徐工“熱搜體質(zhì)”QAY650A全地面
起重機協(xié)小弟開工，為家鄉(xiāng)爭光。
內(nèi)蒙古呼和浩特三環(huán)路橋梁搭建工程，徐工“網(wǎng)紅雙雄”XCA220與XCA100全地面
起重機合力精準吊裝，高效作業(yè)，將50噸鋼箱梁安裝到位。
颯！
“英姿颯爽”徐工金助力銀西高鐵跨鐵路大橋貫通
不單是橋梁建設(shè)，各類城市升級改造工程中更是少不了徐工起重機的身影
77載深耕主業(yè)，徐工
起重機憑借其出色的表現(xiàn)，贏得了國內(nèi)客戶的高度認可，為城市建設(shè)快速發(fā)展提供了穩(wěn)定的保障。產(chǎn)品究竟如何，市場會給出答案。未來，徐工
起重機將繼續(xù)以高質(zhì)量產(chǎn)品、高標準服務(wù)為吊裝用戶創(chuàng)造價值，為國家建設(shè)貢獻力量！
