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四川基建工程智能化取得重大突破-徐工壓路機轟鳴而來,全是無人駕駛

文章出處:四川省人民政府網(wǎng)站網(wǎng)責(zé)任編輯:河南路友機械作者:河南路友機械人氣:-發(fā)表時間:2020-06-04 10:32:00【

無人駕駛壓路機機群聯(lián)動作業(yè)在攀大高速公路仁和區(qū)路段測試成功 

5月27日,無人駕駛壓路機機群聯(lián)動作業(yè)在攀大高速公路仁和區(qū)路段測試成功。四川鐵投供圖

 
全球首次
 
工程質(zhì)量完全滿足規(guī)范要求
 
全面投用
 
可縮短施工周期10%-20%
 
在第四個“全國科技工作者日”前夕,四川基建工程智能化取得重大突破。5月27日,由四川鐵投、徐工集團、清華大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的無人駕駛壓路機機群聯(lián)動作業(yè),在攀大高速仁和區(qū)路段測試成功,標(biāo)志著無人駕駛壓路機能滿足瀝青路面碾壓施工規(guī)范,這在全球尚屬首次。
 
四川鐵投川交公司技術(shù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)溫度達(dá)150℃~170℃的瀝青混合料鋪在路面后,壓路機需及時跟上碾壓,且精度、壓實度、平整度等指標(biāo)都要符合要求,這需解決無人駕駛壓路機群作業(yè)時的協(xié)調(diào)配合、運行軌跡等難題。經(jīng)過兩年研發(fā),技術(shù)人員在攤鋪機、壓路機上設(shè)置激光避障雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、程序控制避讓、遙控避讓、緊急制動等軟硬件裝置,并在施工現(xiàn)場設(shè)置移動基站指揮碾壓作業(yè)。當(dāng)天,參與測試的6臺機器成功完成聯(lián)動作業(yè),工程質(zhì)量完全滿足規(guī)范要求。
 
瀝青路面施工溫度高、異味重,壓路機手連續(xù)工作時間不能超過2小時。徐工壓路機采用無人駕駛作業(yè),現(xiàn)場人手由一組12人減至2人,且可實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。接下來,無人駕駛壓路機將應(yīng)用于其他高速公路項目,若全面參與生產(chǎn),施工工期將縮短10%-20%。(記者 王眉靈)

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