疫情常態(tài)化背景下，全球市場恢復性增長，但產業(yè)仍處在下行周期的現階段，來自全球、全產業(yè)鏈300余位嘉賓共聚盛會，分享經驗，思辨當下，謀劃對策，協(xié)力共創(chuàng)未來。

 

 

作為產業(yè)風向標，本屆峰會發(fā)布多份重磅榜單：

徐工裝載機械板塊表現尤為亮眼，收獲《2021全球裝載機制造商5強》、《2021中國裝載機制造商5強》、《2021 TOP50工程機械應用案例》多份殊榮。徐工，正以強悍實力，引領行業(yè)。

 

 

徐工機械副總裁、徐工鏟運機械事業(yè)部總經理王慶祝在會上發(fā)表題為“領航產業(yè)、領航未來，共攀全球工程機械產業(yè)新珠峰”主題演講。

“徐工裝載機提出以新能源、數字化、綠色化等新技術為主的發(fā)展方向。產品上，率先在行業(yè)內研發(fā)了‘三電機’裝載機技術路線并成功推向市場，形成了可靠、高效、綠色、智能、舒適、美觀的產品特性。制造上，徐工貫徹智能制造4.0戰(zhàn)略，以“精益生產、智能制造、價值工程”為牽引，全力打造綠色智慧工廠。全生命周期上，徐工致力于數字化研發(fā)、智能制造、營銷網絡、服務及備件體系數字化的全價值鏈的投入，為客戶提供更好的服務，構筑裝載機械的新高地。”

 

徐工裝載機出口地主要集中在亞非拉等發(fā)展中國家，在歐洲、北美等高端市場還需繼續(xù)滲透。

未來，徐工裝載機械將深耕國際重點市場，量身定做適應性產品和政策，聚焦“三高一大”產品，加強并購及合資合作，布局海外KD工廠，推進“深藍計劃”儲備海外人才，提升海外運營能力和產品海外競爭力，以中國企業(yè)的責任和擔當，率先打造裝載機械的海外“中國樣板”。

 

在新能源、數字化、綠色化的新浪潮中，中國企業(yè)和國外企業(yè)處在同一賽道，徐工無論是從當初的LNG產品到現在的電動裝載機產品，都在引領行業(yè)的發(fā)展方向。

 

 

2021年，徐工XC968-EV純電動裝載機在眾多工況一線大放異彩，尤其在當前“雙碳”、“雙控”的大環(huán)境下，建設綠色鋼鐵的貢獻尤為突出。

XC968-EV純電動裝載機基于徐工XC9系列國際高端平臺，采用徐工“三電機”、”無變速箱”專利技術，每臺每年可減少CO2排放150噸。不僅環(huán)保更節(jié)能降本，在鋼廠按1年3000小時作業(yè)時長，對比柴油機型每年節(jié)省超過23萬元。整機高強度車架，加強型驅動橋配置，輕松應對鋼廠工況挑戰(zhàn)，獲得贊譽。

 

永葆初心，牢記使命，埋頭苦干、勇毅前行。雖然前方有更多挑戰(zhàn)，但徐工裝載機械有基礎、有實力，更有信心全面領航產業(yè)，領航未來。