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24年保持中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)排頭兵地位
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交通建設(shè)熱度空前,家門(mén)口的吊裝機(jī)遇,你抓住幾個(gè)?

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2018-05-16 09:56:00【

 2017年以來(lái),工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)了近五年難遇的增長(zhǎng)時(shí)機(jī),起重機(jī)行業(yè)更是以107.5%的增速領(lǐng)跑工程機(jī)械八大產(chǎn)業(yè)板塊,全年銷量近2萬(wàn)臺(tái),相當(dāng)于2008年的水平,但價(jià)值量是2008年的1.4倍。很多行業(yè)人士稱,工程機(jī)械進(jìn)入“新時(shí)代”。

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通過(guò)對(duì)每月近3萬(wàn)條起重機(jī)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析顯示。單臺(tái)起重機(jī)月平均工作小時(shí)超過(guò)140小時(shí),比2017年以前提升了近20個(gè)小時(shí)。平均月工作時(shí)間超過(guò)100個(gè)小時(shí)的車(chē)輛占比達(dá)到66%,比2016年高出近12個(gè)百分點(diǎn)。起重機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)工率持續(xù)轉(zhuǎn)好,客戶盈利能力得到有效改善。各地調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,吊裝臺(tái)班費(fèi)也在持續(xù)提升,同比提升了5-10個(gè)百分點(diǎn)。
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而在眾多工程領(lǐng)域中,交通建設(shè)成為當(dāng)仁不讓的主力工程。“十三五”末預(yù)計(jì)全國(guó)新增運(yùn)營(yíng)線路將達(dá)到9000公里左右,是“十三五規(guī)劃”的三倍,是“十二五”末的兩倍之多,軌道交通建設(shè)周期基本在3-5年,預(yù)計(jì)7305.3公里共拉動(dòng)起重機(jī)需求超過(guò)17000臺(tái)次,平均每年3000-5000臺(tái)次。
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更重要的是,軌道交通從過(guò)去直轄市、中心城市為主導(dǎo),現(xiàn)在已輻射到大連、淮安、徐州、寧波、無(wú)錫、佛山、珠海、溫州、天水等二、三線城市,全國(guó)各地的吊裝經(jīng)營(yíng)者,在自己家門(mén)口就能獲取交通建設(shè)帶來(lái)的吊裝機(jī)遇。您抓住了幾個(gè)?
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